Tēmas
Jaunumi
Pasākumi
Piedzīvojumi
Ekspedīcijas
Viedoklis
Padomi
Diskusijas
Foto
Kalendārs
Saites
Par klubu
 
Laivas
Laivas
Laivas
   

RegisterLogin
Kāpēc reģistrēties
 
 

DISKUSIJAS

 

 

Inovācijas?

Komentāri

 

Lasīt rakstu...

 

1..10 | 11..20 | 21..30 | 31..40 | 41..50 | 51..60 | 61..70 | 71..72

  << Atpakaļ uz diskusijām

 

JR

07.12.2010

12:12

pa lielām bumbām nepieciešamais labojums konceptuāli ir skaidrs - braucamrīkam, kurā visi uz/aiz borta esošie ir ar uzvilktām glābšanas vestēm, glābšanas rinķis aprīkojumā nav nepieciešams.
Tā kaut kā.
Attiecīgi visi sērfotāji/kaitotāji/veikotāji/utt. Makuškerniekiem glābšanas vestes ar nenāktu par ļaunu - a to saģērbjās pufaikās un izbrauc Sedas dīķos kost un bujānēt uz ūdens.

Ilze (Melnā Berta)

07.12.2010

12:27

Skaidrs, ka tie, kas rakstīja slavenos MK noteikumus, visticamāk pat neaizdomājās līdz kajakiem un kanoe.
Bet arī pašiem nevajadzētu sajaukt dažādas lietas. Pieminētā ES direktīva attiecas uz kuģošanas līdzekļu konstrukcijām un uzbūvi, izplūdes gāzu emisiju un trokšņu emisiju, ražojot un pārdodot kuģus tālāk. Šī direktīva neattiecas uz kuģošanas noteikumiem kā tādiem.
Protams, tas neizslēdz nepieciešamību norādīt noteikumu rakstītājiem, ka kajaki, kanoe, gludūdens smailes ir īpaša laivu kategorija, uz kuriem nav attiecināmi tādi paši noteikumi, kā uz citiem kuģiem (ko pierāda to izslēgšana arī no citiem normatīviem).

Lsmn

07.12.2010

12:53

Pa lielam visa šitā diskusija ir vārīšanas par neko un nepārtraukta atkārtošanās. Kmēr nezinām, uz kāda dokumenta pamata tika uzbraukts Lūzumpunktam, neko nevar nedz plānot, nedz darīt. Varbūt tām ir kaut kād policijas iekšēja instrukcijas, varbūt Ostas pārvaldes rīkojums, vrbūt tas pats Šlesera - Kalvīša likums - varam tikai minēt.

Gundars

07.12.2010

13:02

toties visiem jautri... :)

Ilze (Melnā Berta)

07.12.2010

14:48

Viss ir diezgan skaidrs.
Lai Lūzumpunkts palabo, ja kļūdos, ja vien vispār viņiem tika iedots kāds papīra gabals.
Un jautri arī ir :)
Ministru kabineta 2005.gada 01.marta noteikumi Nr. 158 "Noteikumi par kuģošanas līdzekļu satiksmi iekšējos ūdeņos"
“20. Atpūtas kuģus aprīko ar drošības aprīkojumu saskaņā ar šo noteikumu prasībām (1.pielikums).”
Sk.pielikumu Nr.1
Tad ir APK, par paredz atbildību.
Administratīvo pārkāpumu kodekss
“117.3 pants. Atpūtas kuģa iekārtojuma prasību neievērošana iekšējos ūdeņos
Par tāda atpūtas kuģa izmantošanu, kurš nav apgādāts ar nepieciešamo aprīkojumu un glābšanas līdzekļiem, —
uzliek naudas sodu atpūtas kuģa vadītājam no divdesmit līdz četrdesmit latiem.
(17.05.2007. likuma redakcijā, kas stājas spēkā 21.06.2007.).”
214.1 pants. pašvaldības policijas kompetence- izskata 117.3 punktā paredzēto administratīvo pārkāpumu lietas.
(Te gan uz reiz būtu jautājums, kurš no 2, 3 vai vairāk cilvēkiem, kas sēž laivā, ir vadītājs un vai kanoe, kajakam utt. vispār ir "vadītājs":) )
Policijas iekšējās instrukcijas vai Ostas pārvaldes rīkojumi neskaitās un nevar būt pamats ne prasību izvirzīšanai, ne brīdināšanai, ne soda uzlikšanai.
Kas būtu darāms skaidrs:
1) neizpildīt muļķīgas prasības un gaidīt, lai uzliek sodu, un tad ar smalku juridisku argumentu un tiesību teorijas palīdzību iztiesāties līdz galam un panākt, lai tiesa pasaka, ka, šie MK noteikumi vai, pareizāk sakot, prasība vadāt līdzi riņķus, neattiecas uz kajakiem, kanoe utml. objektiem; šis process visticamāk aizņems vismaz 2 gadus; VAI
2) Rosināt grozīt MK noteikumus (Satiksmes ministija izstrādāja noteikumus, SM izstrādās arī grozījumus, ja labi gribēs; nevienam nav liegts iesniegt savus priekšlikumus, kāpēc un kādi grozījumi būtu veicami), kas varētu būt gan ātrāks, gan efektīvāks līdzeklis un novērstu liekas diskusijas.

Inga (Lūzum.)

07.12.2010

14:57

Pa to visu jūkli tai vakarā mums tas protokols, diemžēl, ir kaut kur iestādījies. Tāpēc šodien pazvanīju uz Rīgas pašvaldības ūdens policiju. Viņi arī bija neizpratnē par tādu faktu, lai gan sazīmējām aptuveni inspektorus, kas šo brīdinājumu mums izteikuši.
Tā kā daži no viņiem esot ar kaislīgi airētāji, solīja šo jautājumu izrunāt ar vadību un tad atzvanīt un ieteikt kā rīkoties.

Gundars

07.12.2010

15:34

Nu re, Ilze arī nonākusi pie tā paša loģiskā risinājuma. Tikai kas to darīs?
Starp citu, ja paskatās no otras puses... Bieži brīnos par ūdens policijas toleranci ( varbūt pofigismu?), kad es tur viens pats apšaubāmā braucamlīdzeklī un apšaubāmā manierē (Varbūt es vispār braukt neprotu?) vazājos pa ostu, gar kuģiem (ja nu terorists pašnāvnieks?), pa kuģu ceļiem...

Lsmn

07.12.2010

15:36

Inga -kad noskaidrosies, neturiu sveci zem pūra un padalies ar tautu par iznākumu un/vai potenciāli darāmajām darbībām :)

Inga (Lūzum.)

07.12.2010

15:46

O-jā, tā darīšu. Jo domāju, ka par visiem kopā mums to vajag nokārtot, izmainīt to, kas maināms MK noteikumos vai kā savādāk, lai viss loģiski un sakarīgi.

Inga (Lūzum.)

07.12.2010

15:58

Labi, mēģināšu uzņemties to šobrīd. Gan jau palīdzēsiet tad kad vajadzēs jau kaut kādu rīcību.

 

1..10 | 11..20 | 21..30 | 31..40 | 41..50 | 51..60 | 61..70 | 71..72

  << Atpakaļ uz diskusijām

 

Pievienot jaunu komentāru

Autors:

E-pasts (neobligāti):

 

Komentārs:

Lapas administrācija nepieciešamības gadījumā patur tiesības slēgt pieeju rakstīšanai diskusijās no atsevišķām IP adresēm, kā arī dzēst bezjēdzīgus vai nekādā veidā ar diskusijas tematiku nesaistītus komentārus. Komentāru saturs pauž to autoru viedokli.


Klubs > Diskusijas > Viedoklis

Lapu uztur: Inno.web